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這是很多人選擇跟銀行貸款的心聲, 但實際動手辦才發現知易行難
首先幾個問題一定會困擾著你 , 不妨聽聽看專家怎麼說
.
1. 銀行這麼多 , 到底哪一家最划算 ?
大多數人向銀行貸款時 , 根本不知道哪一家銀行貸款方案最適合自己
有人需要利率低 . 有人需要額度高 . 有人需要快速過件
各家銀行推出的貸款商品又多又雜, 更是讓人眼花撩亂, 不知如何是好?
2. 每申請一次貸款 , 信用紀錄就會扣分 ? !
每家銀行都會有 " 聯徵次數 " 這一個信用機制
每一次申請貸款 , 你的信用紀錄都會扣分
如果你用了錯誤的方法導致貸款退件,浪費時間精力都不打緊
可怕的是會影響你的信用 , 導致你下次貸款越來越困難 !!
3. 為何要找貸款公司幫你跟銀行借錢 ?
所謂術業有專攻 , 找專業的貸款公司好處是
能快速的依個人的條件 , 幫你與各家銀行的貸款方案媒合
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巴黎氣候協定昨（4）日生效。環保署昨召開記者會宣布，對於排放量大戶納管將由工業擴及到住商及運輸部門，包括大賣場、百貨公司、高鐵、台鐵、客運業以及車廠等，自明年起將強制盤查並登錄，作為未來排放權核配基準。環保署長李應元並表示，環保署現與各部會正在協商第一個五年期減排行動計畫及減排目標，包括工業、能源、交通、住商及農業等五大部門都將肩負減排責任，預訂年底前報院核定。此外，新政府將加速研議碳交易相關子法，預訂明年中出爐。環保署官員進一步表示，第一期五年減排目標以2020年為期，將以「先穩定、再減量」規畫減排目標。因此第一個五年期減排目標會較緩和，預期約為目前排放量減5%；之後，隨著減排科技進步，第二、三期目標才較激進。溫室氣體減量及管理法自去年7月正式實施後，環兆豐銀行信貸照會到對保理債一日便 銀行增貸保署即刻實施排放量盤查及強制登錄制度，第一批納管為工業排放大戶277家，已於今年8月底前強制登錄，將作為未來核配排放權基礎，第一批納管排放源占全國工業及能源排放量的88.8%。環保署副署長詹順貴昨日表示，工業排放大戶盤查登錄已告一段落，現研擬第二批納管名單，將鎖定交通和住商部門。官員進一步表示，政府盤查係採「由大到小」，因此大賣場和百貨公司、高鐵、台鐵、客運業，以及車廠等將優先納入第二波盤查及登錄。官員解釋，私人車輛使用亦是主要排放源，因此研議將車廠納入，包括車輛製造與銷售。至於連鎖超商則因分店排放量小花旗銀行車貸利率，是否也要納管，則還要再評估。工業、住商及交通部門排放大戶一旦納管，業者須在期限之內完成排放量盤查並登錄，此為未來進入總量管制階段，排放權核配的基礎，未來有可能核配到排放權。值得注意的是，新政府規畫總量管制和碳交易制度亦有加速跡象。官員說，明年將先完備相關法令，但總量管制和碳交易制度何時上路，仍要視國內外情勢而定。
（中央社記者韓婷婷台北12日電）台達電子公司LOYTEC為英國曼徹斯特機場打造的智慧照明系統，獲英國2016年「LUX Awards工業與交通照明大賞」。 台達電表示，LOYTEC為曼徹斯特機場導入具有恆光控制、人員偵測、及能耗監測等強大功能的DALI照明系統（L-DALI），搭配機場全面更換的LED照明，照明節能率最高可達89%，展現智能樓宇管理系統提升能源使用效率及實現客戶節能目標的優異成效，受到LUXAwards國際評審團肯定，從超過200個提名案例中脫穎而出。 台達電副董事長柯子興表示，台達電近年來不遺餘力推廣建築節能，同時也積極布局全球樓宇自動化市場，除了如英國曼徹斯特機場等歐美地區的指標性案例之外，在中國大陸也有如寧波宏泰廣場、肇慶城際鐵路站等大型樓宇整合案例。 台達電表示，LOYTEC於曼徹斯特機場第2航廈建置現代化的DALI 照明及控制系統，由於成效卓著，後續亦延伸直至機場第1及第3航廈的公共區域。這項專案最大的特色是在所有區域安裝 L-DALI人員偵測/日光感測器，再搭配場域智能處理器，當區域無人使用時，照明會自動關閉、並引用自然光來減少能耗。 曼徹斯特機場在全面更換LED照明並加裝L-DALI照明控制系統後，最高可節省89%的能耗，三個航廈合計，一年相當於節省700萬度電，成效卓著。2014年後，更將照明系統進一步連接到機場航班信息系統（Chroma），使照明設定可以基於實際航班的變動狀況機動調整，達到照明效率的最大化。1051212
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